مشكل جاده سراب – اردبيل در روستاي اسفستان با پل هوايي  مرتفع نخواهد  شد!

عبور جاده سراب – اردبيل از دل روستاي اسفستان تهديد بالفعل و بالقوه براي اهالي روستاي اسفستان،به حساب مي آيد و اين در حالي است كه  روز به روز بر شدت ترافيك اين جاده افزوده مي شود.

 قاعدتا عبور جاده هاي ترانزيتي و شلوغ از داخل شهرها ، پر مخاطره است ؛ معمولا براي حل اين معضل در شهرها  از كمر بندي استفاده مي كنند . ولي متاسفانه اين مشكل در اغلب روستاها لا ينحل مي ماند. در زمانهاي پيشين ، رفت و آمد در اين جاده ها زياد قابل توجه نبود. لذا مشكلات كمي گريبان گير اين روستا ها بود،ولي امروزه با افزايش چشمگير خودروها و مسافرتها ، جاده هاي فوق خطرات وحشتناكي را متوجه اين روستا ها كرده اند. رانندگان با توجه به اينكه در جاده ي خارج از شهر رانندگي مي كنند، معمولا رغبتي به كاهش سرعت از خود نشان نمي دهند و باسرعت زياد از اين روستا ها عبور مي كنند و اهالي اين روستا ها هم مرتب از عرض اين جاده ها در حال گذرند.

روستاي اسفستان هم از اين لحاظ در موقعيت خاصي قرار دارد و با اينكه اخيرا جاده در اين قسمت اصلاح شده و در ورودي غربي سطح جاده بالا آورده شده است ؛ ولي مشكلات و خطر همچنان اهالي را تهديد مي كند. در ورودي ذكر شده به علت وجود پيچ (قوس افقي) ديد كافي براي رانندگان و عابرين وجود ندارد و يكي از جاهاي خطرناك به حساب مي آيد و اهالي بايد كاملا مراقب باشند و در اين ناحيه براي رفت آمد و عبور اغشام حتما از پل ذير گذر استفاده نمايند . شايان ذكر است كه عبور از عرض جاده در بقيه جاها عاري از خطر نيست و بايد احتياط كرد.

پل هوايي هم كه در حال ساخت است تا اندازه كمي مشكل را مرتفع خواهد ساخت ؛ ولي هيچ كدام از اينها ( اصلاح هندسي جاده – احداث پلهاي ذيرگذر در وروديهاي روستا و احداث پل هوايي عابر) درد را درمان نخواهد كرد و بايد به فكر راه حل اساسي بود!

براي حل مشكل فوق دو  راه حل و چاره پيشنهاد مي شود:

الف) – جاده در طول گذر از اسفستان به صورت ذير گذر طراحي شود و جاده مثل تونلي از زير روستا رد شود كه باتوجه به هزينه سنگين ساخت و نگهداري و محدوديت بودجه شهرهاي كوچك ،كاملا بي منطق و غير عملي به نظر مي رسد!

ب) – راه حل دوم كه روشي كاملا منطقي و اجرايي است ، طراحي جاده ديگر در خارج از روستاست.

با عنايت به اين نكته كه جاده ي  موجود بستان آباد – سراب – اردبيل ديگر جوابگوي آمد و شد فعلي نيست،طراحي و اجراي دو باند مستقل رفت و بر گشت براي اين مسير كاملا ضروري به نظر مي رسد و مسئولين استان و شهرستانهاي مذكور بايد در فكر اين مسئله باشند و همانطور كه زمزمه هايش شنيده مي شود ، قرار است در آينده نزديك اين پروژه اجرايي شود، اهالي و مسئولين اسفستان از امروز بايد به فكر حل اين معضل خطرناك باشند و با مراجعه به دستگاهاي ذيربط و نوشتن درخواست و ... خواسته خود را به گوش مسئولين برسانند تا با ياري خدا اين مشكل ديرينه اسفستان حل شود.

به نظر مي رسد بهترين گزينه احداث مسير جديد از ورودي سراب و زمينهاي زيراسف و مناطق مشهور شور( بالا و پائين) اسفستان و عمدتا كنار مسير خط لوله گاز تا روستاي طاران و پادگان باشد و حريم جاده مثل اتوبانها با موانع و گايد ريل محافظت شود و جهت تردد اغشام اهالي به فاصله هاي مناسب از زير گذرها استفاده گردد. و جاده موجود به عنوان جاده ي دسترسي روستاهاي اطراف به شهر استفاده گردد. به اميد روزي كه پروژه فوق را اجرا شده ببينيم!